Niedziela, 2 sierpnia 2026
Imieniny: Karina, Gustaw, Euzebiusz
Polityka krajowa

Polska kupi 3 okręty podwodne A26. Program Orka po 30 latach z finałem

29.06.2026 Wideo
W Gdyni podpisano umowę na zakup trzech okrętów podwodnych A26 dla Marynarki Wojennej RP. To kluczowa decyzja w ramach finalizacji programu Orka.
Wideo Polska kupi 3 okręty podwodne A26. Program Orka po 30 latach z finałem

W Gdyni podpisano kluczową umowę dla Marynarki Wojennej

W Gdyni odbyły się polsko-szwedzkie konsultacje międzyrządowe, podczas których podpisano umowę na zakup trzech okrętów podwodnych A26 dla Marynarki Wojennej RP. Decyzja zapadła w symbolicznym miejscu, uznawanym za centrum polskiej Marynarki Wojennej. Podpisanie dokumentów zamknęło kolejny etap rozmów prowadzonych między Polską a Szwecją. Dla strony polskiej to finał wieloletniego procesu związanego z programem Orka.

"Bardzo się cieszę, że w tym symbolicznym miejscu finalizujemy kolejny etap naszej przyjacielskiej współpracy ze Szwecją. Podpisaliśmy dzisiaj wiele umów, w tym tę o zakupie 3 okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej RP"

Donald Tusk, premier

Umowa dotycząca okrętów A26 została określona jako najważniejszy kontrakt w historii polskiej Marynarki Wojennej. W trakcie spotkania podkreślano, że program Orka przez trzy dekady nie doczekał się zakończenia. Teraz został doprowadzony do etapu podpisania konkretnego kontraktu zakupowego. Dla marynarzy i całego systemu obrony morskiej oznacza to przejście od zapowiedzi do realizacji.

"Włożyliśmy bardzo dużo wysiłku i starań, aby faktem stało się nie tylko podpisanie wielu dzisiaj dokumentów, w tym tej znaczącej umowy o programie Orka i zakupie łodzi podwodnych, ale także wielu innych dziedzinach"

Donald Tusk, premier

"Pokolenia marynarzy czekały na ten dzień. Program Orka przez 30 lat nie mógł znaleźć swojego finału. Udało się to dopiero rządowi Premiera Donalda Tuska"

Władysław Kosiniak-Kamysz, minister obrony narodowej
  • Polska kupi 3 okręty podwodne typu A26 dla Marynarki Wojennej RP.
  • Podpisanie umowy nastąpiło podczas konsultacji międzyrządowych w Gdyni.
  • Program Orka był prowadzony bez finału przez 30 lat.
  • Wartość całego przedsięwzięcia szwedzki premier określił na 50 miliardów koron szwedzkich.
  • Odnowione Partnerstwo Strategiczne Polski i Szwecji podpisano w Harpsund w listopadzie 2024 roku.

Program Orka ma otworzyć długofalową współpracę przemysłową

Podczas spotkania podkreślono, że program Orka nie ma być jedynie zakupem gotowego sprzętu wojskowego. Strony wskazały, że chodzi także o rozpoczęcie długofalowej współpracy przemysłowej między Polską a Szwecją. W tle rozmów znalazł się rozwój krajowego przemysłu obronnego, który pozostaje jednym z priorytetów polskiego rządu. W praktyce oznacza to, że podpisana umowa ma mieć znaczenie nie tylko dla floty, ale także dla zaplecza produkcyjnego i technologicznego.

"To dzień historyczny. To duży kamień milowy - 3 szwedzkie łodzie podwodne A26 staną się własnością Polski. To bardzo duże przedsięwzięcie. Mówimy o 50 miliardach szwedzkich koron, jak to wszystko się połączy"

Ulf Kristersson, premier Królestwa Szwecji

Polska i Szwecja zaznaczyły, że współpraca ma mieć charakter partnerski i dwustronny. Oprócz zakupu okrętów podwodnych przez Polskę wskazano też na pozyskanie przez Szwecję okrętu ratowniczego oraz zestawów Piorun. Taki układ ma pokazywać, że relacje nie sprowadzają się do jednokierunkowych zakupów, lecz obejmują wzajemne wzmacnianie potencjału obu państw. Dla przemysłu zbrojeniowego po obu stronach Bałtyku to sygnał, że współpraca ma mieć szerszy i bardziej trwały wymiar.

"Mamy ambitne plany, żeby ten wielki projekt Orka był zaledwie etapem, a nie finałem naszej współpracy"

Donald Tusk, premier

"To nie są proste zakupy w jedną czy drugą stronę, ale autentyczna, prawdziwie partnerska współpraca z korzyścią dla obu przemysłów"

Donald Tusk, premier

Konsultacje odbyły się w ramach odnowionego Partnerstwa Strategicznego, które Polska i Szwecja podpisały w Harpsund w listopadzie 2024 roku. W rozmowach uczestniczyli ministrowie odpowiedzialni za obronę narodową, sprawy zagraniczne, finanse, kulturę i dziedzictwo narodowe oraz infrastrukturę. Zakres obecności resortów pokazał, że współpraca obejmuje nie tylko obronność, ale także szersze relacje państwowe. Sama umowa na okręty była jednak najważniejszym i najbardziej konkretnym wynikiem spotkania.

Polska i Szwecja chcą wspólnie wzmacniać bezpieczeństwo Bałtyku

Spotkanie w Gdyni było jednocześnie potwierdzeniem wejścia relacji polsko-szwedzkich w nowy etap strategicznego partnerstwa. Oba państwa zadeklarowały dalszą współpracę na rzecz bezpieczeństwa regionu Morza Bałtyckiego. Wśród wskazywanych zagrożeń wymieniono działania rosyjskiej floty cieni, prowokacje oraz zagrożenia militarne. Odpowiedzią na te wyzwania ma być Pakt dla Morza Bałtyckiego oparty na współpracy politycznej, wojskowej i w obszarze przemysłu obronnego.

"Robimy to wszystko także dla naszych dzieci i wnuków, aby nasz region, nasze państwa, Morze Bałtyckie były obszarem pokoju, bezpieczeństwa, a nie tak jak bywa dzisiaj, obszarem niepokoju i zagrożeń"

Donald Tusk, premier

Przedstawiciele obu rządów podkreślili, że Polska i Szwecja podobnie oceniają zagrożenia dla bezpieczeństwa Europy. Wskazano też na zgodność stanowisk w sprawie dalszego wspierania Ukrainy wobec rosyjskiej agresji. Ważnym elementem regionalnego układu bezpieczeństwa pozostaje członkostwo Szwecji w NATO, które według uczestników rozmów dodatkowo wzmocniło cały obszar bałtycki. Rozmowy w Gdyni wpisano więc nie tylko w relacje dwustronne, ale również w szerszy kontekst bezpieczeństwa Sojuszu Północnoatlantyckiego.

"Razem ze Szwecją jesteśmy odpowiedzialni za budowę nowej architektury bezpieczeństwa dla Morza Bałtyckiego i NATO"

Władysław Kosiniak-Kamysz, minister obrony narodowej

"Relacje między Polską i Szwecją są najlepsze w całej historii. Są one głębsze i silniejsze niż kiedykolwiek wcześniej. Jesteśmy sojusznikami w NATO, partnerami strategicznymi w Unii Europejskiej, sąsiadami na Morzu Bałtyckim"

Ulf Kristersson, premier Królestwa Szwecji

Deklaracje złożone w Gdyni pokazują, że podpisanie umowy na okręty A26 zostało potraktowane jako część większego planu. Chodzi zarówno o modernizację polskiej Marynarki Wojennej, jak i o budowę nowego modelu współpracy w regionie Morza Bałtyckiego. Najważniejszy termin, który wybrzmiał podczas spotkania, to finał wieloletniego programu Orka po 30 latach oczekiwania. Kolejnym etapem będzie wdrażanie podpisanych porozumień i przekładanie ich na realne zdolności wojskowe oraz przemysłowe.